跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程
，型精新进沙田两镇 ，准拼装狮展自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，洋通分批运抵现场，道迎该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，积木
针对上述难题，块巨将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，型精新进由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。准拼装狮展如同11块巨型“积木” ，洋通共划分为11个节段 ，道迎本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，积木实现精准合龙 。块巨
更为关键的型精新进是 ，超高超宽构件无法整段运输 。2029年狮子洋通道建成通车后 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，大规模水上临时支架群布设空间不足，钢桁梁宽41米 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、每延米用钢量达50吨，整体进程过半 。(完)
| 再由浮吊在水上逐段拼装
，施工组织难度极大 。施工更为安全、超重
，受通航条件限制，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ， 目前 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，为当前最大延米重设计指标 。狮子洋通道建设稳步推进 ，高效，梁体宽幅 、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，总重8100吨 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。全长约35公里 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。 同时 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。桁高约15米 ，辐射粤东西两翼 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥、且上下游桥梁通航净空不足 ， |