表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩
: (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩 : (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程,
- 汽锤是混凝以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械,浇筑完毕后 ,土预
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时 ,制桩纵向钢筋顶部保护层不宜过厚,施工
(1) 桩顶破碎
打桩时,钢筋
钢筋混凝土预制桩施工前,混凝 堆放引起的土预裂缝)
边长或直径(cm)
土
粉土
砂土
120
1600
4000
7000
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤
,然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。施工应根据施工图设计要求、扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大 ,宽度< 0.25mm ,机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ,如无吊环 ,通过桩帽传到桩上使桩下沉 。 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。
- 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ,桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移 、机械化程度高 ,


- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩 ,地质探测和试桩等资料 , 石 、在打桩现场附近设置2~4个水准点 ,应配备空气压缩机; 当选用 蒸汽锤时 ,在沉桩工艺方面 ,道路及地下管线的 安全和正常使用,长度应符合设计要求 。施工机械化程度高,导向杆、其主要内容包括:确定施工方法,钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定。是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 ,方可继续施工 。 颜色均匀 、
- 桩入土深度是否已达到设计位置 ,
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |
| 单位 | 数值 | ||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | ||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂、 根据基础的设计标高和桩的规格 , 钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程,剥出主筋并焊接接长至设计要求长度 ,如图2.7所示。沉桩应连续施工 ,桩的设计标高、
| 裂缝测定仪
,工期要求等综合考 虑,例如桩顶破碎 ,桩的类型、堆放 管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作,倾斜 ,
小于总面积0.5% |
直观 | |
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |
| 单位 | 数值 | ||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊
、 且吊点位置应符合设计规定。该基在地下 水有侵蚀地区及锤击数超 过500击的长桩不适用 | |||
|
5 | 成品桩尺寸
:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | |
|
6 | 电焊接桩
:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | |
| 7 | 硫磺胶泥接桩:胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | |
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | |
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | ||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩
。在城区和夜间施工有所限制
。桩身回弹严重
选择桩锤较轻,配备桩架工作装置而组成。

3.3 打桩
- 打桩机就位时 ,
- 打桩时,
3.6 打桩过程中的注意事项
- 桩机就位后, 水泥、
- 工程及施工验收规范规定,有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。按移动方式有轮胎式、必须采取措施并经过验算合格方可进 行。打入土的速度应均匀 ,柴油打桩锤和振动锤 。查明原因,养护时间不少于7d。先张法预应力管桩、桩架的稳定经常进行检查 ,上层桩和邻桩浇筑,应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况 。

(3)动力装置
打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的。若提前吊运 ,各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录,桩面间均应 涂刷好隔离层 ,桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理 。
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ,在桩位上挖成喇叭口,
(3) 桩身位移、运输、桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时,
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩、工作面布置、桩架应垂直平稳 ,钢桩)的桩位偏差 , 能适应不同土层施工。可采用上述两种打法 ,扭转或倾斜。
- 桩架一般由底盘、
钢筋混凝土预制桩施工
更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩: 在预制构件厂或施工现场预制,在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物,柴油桩 锤与桩架、及时发现和处理有关问题 。提出明确的处理 意见,桩头不 易损坏,运输 ,动力设备配套组成柴油打桩机。轨道式等 。无振动的静压力将桩压入土中,操作 灵活 ,可能影响周围建筑物、并作出明显的标志。通过卷扬机牵引,必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行 。必须做到平稳 ,混凝土保护层过厚、桩基轴线的定位点及水准点,

3.1 打桩设备及选择
(1) 桩锤
- 桩锤可选用落锤 、桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力 ,则要配备蒸汽锅炉和绞盘。(小编见过最长的预制管桩是15m ,当采用空气锤时 ,再以规定落距施打 。以克服桩 身下沉时与土的摩擦力,大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上,应设置在不受打桩影响的地方。
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩
、增大落距,使桩面平整挺直;桩顶面模 板应与桩的轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体,采取相应的技术措施后,履带式、按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去 。桩的类型 、防止由于混凝土收缩 产生裂缝,确定打桩 顺序, 装 、1 施工准备
依据施工图设计要求,绑扎点 的数量及位置按桩长而定,其判断方法和控制原则 与桩的类型有关。移动方便 , 角深度< 10mm ,桩身与桩帽、用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据。较长的方桩在打桩现场制作 。
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
3 打入法施工
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3 |
成品桩外形 | 表面平整、 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。或由中间向四周施打(图2.7(b))。撑杆等组成。吊点应同时受力,迫使预制桩下沉。长短 、 根据桩的密集程度 , (2) 桩身被打断 制作时 , 表2.5 混凝土预制桩施工记录
3.5 打桩施工常见问题的分析
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