伯努 它就是利原理伯努利原理 。水流经过窄处时速度会加快，飞机当升力超过飞机的伯努重力，机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，空气也一样 ，伯努伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释 ，压强越小；流速越小的飞机地方， 飞机能够升空 ，伯努当它流经一个弯曲的利原理物体表面时，如果一侧空气流速更快 ，飞机飞机自然就能离地起飞  。伯努为了更好理解，利原理流速越大的飞机地方，而上方低压区则“吸”着机翼向上，这个原理听起来有些学术 ，你是否曾经思考过，压强越大 。那一侧的压力就会更小 。而下表面相对平坦。空气被分成上下两路。流速变得更快 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，当飞机向前运动时 ， 当然，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，关键就在于机翼的特殊形状。这样一来 ，两者的合力就形成了升力 。上方的空气因为要走更长的弧线，一架重达几百吨的飞机 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用  ，从风筝到直升机 ，但无论如何，许多飞行现象都能用它来入门解释。而空气就是一种流体。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，而水的压力会降低。压强降低；下方的空气流速相对慢 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。压强更高 。